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1936 cadillac fleetwood convertible coupe The rich traditions of 300 years of coach-building that the fleetwood body company applied to its work on cars secured for it a high reputation in automobile circles worldwide by the 1920s. Coachwork was built by fleetwood for a variety of luxury makes through 1924. However, after the fisher body corporation purchased the fleetwood body company in 1925, fleetwood bodies were reserved exclusively for cadillac. By 1929 gm had purchased the remaining stock…
1936 cadillac fleetwood convertible coupe The rich traditions of 300 years of coach-building that the fleetwood body company applied to its work on cars secured for it a high reputation in automobile circles worldwide by the 1920s. Coachwork was built by fleetwood for a variety of luxury makes through 1924. However, after the fisher body corporation purchased the fleetwood body company in 1925, fleetwood bodies were reserved exclusively for cadillac. By 1929 gm had purchased the remaining stock holdings of the fisher body corporation and thus became sole owner of both the fisher and fleetwood companies. Offered here is a survivor ’36 cadillac convertible coupe by fleetwood. It is mostly original and has a few minor changes from new, but overall is a true authentic pre-war cadillac that runs and drives nicely and had great patina and is begging for someone to enjoy or restore back to its glory or keep as is. Exterior Pre-world war ii cadillacs were well-built, powerful, mass-produced luxury cars aimed at an upper-class market which included highly visible stars from the golden age of hollywood. Cadillac established themselves as highly regarded competitors to the world’s finest automobiles. This example in the color scheme is believed to be 1 of 6 built with the klamath green exterior with matching green leather interior. With beautiful art nouveau styling it is hard to find a straight line in the design of this car. From the barreled grille, to the curved fenders, and bullet style exterior hanging headlights, and rounded trunkline, they just do not make cars like this anymore. Exterior overall presents in good condition with a few marks and slight dents, and overall patina, with chrome and brite work in similar condition losing some shine along the way, but not losing any class! Interior Showing as original, the matching klamath green leather bench is intact with semi firm padding, and a few faults. A rear rumble seat is noted, and leather is supple and in good condition. Fronting the bench and stretching from door to door is an art deco style dash with black background and chromed horizontal ribs. Imbedded within this space are creme gauges and a cluster of knobs some missing. Sprouting from the underside from the dash is an original banjo style steering wheel. Green non-matching carpeting mostly faded covers the floors. Door panels are black and in mostly well-worn condition. A note of the trunk which is unrestored and in fair to poor condition. Drivetrain An unrestored l head v8 weighing in at 322ci sits within the engine compartment, and is backed by a 3-speed manual transmission. The car starts quickly and drives smoothly. Undercarriage The passage of time can be noted from looking at this automobile from below. Road dirt buildup, and multiple greasing can be noted. Frame appears to be sound. Surface rust is seen in specific areas all underneath, and some invasive rust through, can be noted on the running boards, where they meet the rockers. It appears a recent installation of a new fuel tank has been undertaken. There will never be another car like the pre-war cadillacs and with fully restored ones bringing well over $150k, this is a great buy. Vehicle comes with authentic 1936 license plate, service receipt, and clean title. Classic auto mall is a 336,000-square foot classic and special interest automobile showroom, featuring over 300 vehicles for sale with showroom space for up to 1,000 vehicles. Also, a 400 vehicle barn find collection is on display. This vehicle is in our showroom in morgantown, pennsylvania, conveniently located just 1-hour west of philadelphia on the i-76 pennsylvania turnpike. The website is www.classicautomall.com and our phone number is (888) 227-0914. Please contact us anytime for more information or to come see the vehicle in person.
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Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
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La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
Il n’y a pas d’autre choix que d’ouvrir un compte eBay afin que nous puissions prendre le contrôle et gagner pour vous l’automobile que vous avez sélectionné au meilleur prix. Cela ne prend que quelques minutes et est très pratique, voir les services que nous proposons : https://clickandcars.com/services-2
Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
Pour déposer une annonce, vous devez être connecté à votre compte, ou vous en créé un si cela n’est pas déjà fait. Vous pourrez ensuite cliquer sur « Mon compte » Puis « Déposer une annonce ». Rentrez ensuite les informations de votre véhicule et choisissez le pack qui vous convient.
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C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
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