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1938 buick special coupe Back in the year when errol flynn immortalized robin hood, when walt disney dazzled the world with snow white, when glenn miller music was coming into full swing, and bingo was becoming the latest rage, the 1938 buick century was just about the most exciting thing this side of lana turner's sweater closet! ...thx to hemmings for this intro! For consignment, a classy buick special from 1938 turned into an upscale hot rod. This…
1938 buick special coupe Back in the year when errol flynn immortalized robin hood, when walt disney dazzled the world with snow white, when glenn miller music was coming into full swing, and bingo was becoming the latest rage, the 1938 buick century was just about the most exciting thing this side of lana turner’s sweater closet! …thx to hemmings for this intro! For consignment, a classy buick special from 1938 turned into an upscale hot rod. This car is now immersed in a sea of who’s who of high-end parts, has a snazzy paint scheme and a custom interior with all the conveniences of a modern day cruiser. As the 1938 ad stated « »east-west, this roams best! » » not to mention it looks cool too. Exterior With its curved horizontal ribbed vertical styled « »shaver » » chromed grille and the « »bullet » » encased now led headlights hanging off of either side, slowly the cars were becoming more homogenized. This would be the last year for the running board, so until then we will enjoy them attaching the rounded front and rear fenders that frame polished american racing wheels wrapped by cooper cobra series p215/65-r15’s in front and p255/60-r15’s on back. This car is all steel, all straight and has nicely minded gaps. It is bathed in ppg 2 stage white for the front to mid door lowers, and a purple hue that has more red in it than blue, and is just gorgeous. The purple takes over on the doors in a 3 lined waterfall graphic if you will and encompasses the remainder of the car. It is also seen on the hood portion of this beautiful buick. The split rear glass is just the start of a cascading rear trunk design that ends in a sharp curve for the rear roll pan. The rear fenders come along for the ride very shapely and back heavy in their design with more led tail lights with shiny chrome bezels. Dual exhausts sneak a look from the bottom center of this curvaceous bumper less rear. Interior A swing of the doors and we see the wonderful texture of a gray dyed burlap with some black padded burlap graphics for even more texture. A shiny actuator and wing window crank are mounted here as well as the power window toggles. Inside more of the textured burlap in gray covers the low split back black burlap tuck and roll inserts on the front bench to which seat belts have been added. In back a high back gentle c curved rear bench stretching across the entire back of the car also in the bray burlap with black tuck and roll inserts. These buckets float on a sea of thick pile black carpeting. For the dash customization liberties were taken and now we see a purple steel background with white flat panel inserts for the dash front. Within these panels are nicely arranged circular auto meter platinum series gauges that line up to keep track of all the vitals. Billet knobs and pulls abound as does vintage air, an am/fm/cd player, and a cb radio stack down below the dash. An ididit tilt column is topped by a lecarra rally banjo style steering wheel. Drivetrain Under the hood in the pristine engine bay now sits a 350ci v8 which the consignor states is bored .010 over. It has a 4-barrel edelbrock carb on top and a muncie m20 4-speed manual transmission shifted with a hurst shifter. This throws power to the rear ford 9-inch 3.55 traclok axle. Undercarriage A fatman front end along with mustang ii suspension for the front, and leaf springs for the rear are supported by a totally rust-free frame, floor pans, rockers and body hangers. Power disc brakes have been put on the front, and power drums for the rear. A shiny flowmaster exhaust exhales via all this black framing and mechanicals engine at the back center. Drive-ability A quick fire up and off to the test track I flew. In buick form and burlap luxury I took this car through its paces, and all performed swimmingly. Good handling, bias free braking, and smooth shifting as it accelerated nicely. The a/c was recently serviced but may need a new dryer on it. All other functions were working well. A very nice example of the 38 special, (formerly the 40), with its late 30’s design and lines. Great paint scheme which is somewhat timeless in its execution of the color change. A nice interior with lots of texture, and some added conveniences put us firmly in luxury hot rod territory. Go go go! Classic auto mall is a 336,000-square foot classic and special interest automobile showroom, featuring over 650 vehicles for sale with showroom space for up to 1,000 vehicles. Also, a 400 vehicle barn find collection is on display. This vehicle is located in our showroom in morgantown, pennsylvania, conveniently located just 1-hour west of philadelphia on the i-76 pennsylvania turnpike. The website is www.classicautomall.com and our phone number is (888) 227-0914. Please contact us anytime for more information or to come see the vehicle in person.
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Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
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La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
Il n’y a pas d’autre choix que d’ouvrir un compte eBay afin que nous puissions prendre le contrôle et gagner pour vous l’automobile que vous avez sélectionné au meilleur prix. Cela ne prend que quelques minutes et est très pratique, voir les services que nous proposons : https://clickandcars.com/services-2
Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
Pour déposer une annonce, vous devez être connecté à votre compte, ou vous en créé un si cela n’est pas déjà fait. Vous pourrez ensuite cliquer sur « Mon compte » Puis « Déposer une annonce ». Rentrez ensuite les informations de votre véhicule et choisissez le pack qui vous convient.
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C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
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