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Every once in a while you run across a car that takes your breath away. This is that type of car. You will know when you see one because the chrome will shine perfectly, the doors close with that special sound, and everything just seems to be in the right place. This 1940 ford is all original steel and is in amazing condition. The car is entirely rust free and is laser straight. The car is coated in…
Every once in a while you run across a car that takes your breath away. This is that type of car. You will know when you see one because the chrome will shine perfectly, the doors close with that special sound, and everything just seems to be in the right place. This 1940 ford is all original steel and is in amazing condition. The car is entirely rust free and is laser straight. The car is coated in these deep burgundy color that has a perfect finish. It is full of pearl and looks amazing sitting in the sun. It has been sanded and buffed out to a perfect shine. The only thing better then the paint is that beautiful chrome. This classic is covered with chrome all in the right places. The correct side trim is still in place along with all the trim on the hood. The grill is beautifully done with only the center section being chromed out. The headlight bezels and taillight bezels are beautifully done and look perfect. The car has a split window in rear and up front with the correct trim. This car truly is amazing. On the rear bumper the ford logo is custom cut out with a third brake light being mounted behind. That type of custom touch and attention to detail is what really raises this car to the next level. This street rod has an awesome stance and rides on american racing rodmaster wheels with custom v8 knock offs. The tires have plenty of tread left and are p235/70r15 in rear and 60r15 up front. The car is a driver but as you can in the picture below everything is very cleanly done. Every component is nicely painted and mounted in place. Getting this custom down the road is one of the nicest finished out 350 v8 motors out there. It is topped with tons of chrome with all the top components. These may not be ford motors but when it comes to having plenty of power with some reliability there is nothing better. Every little component on the engine is shining and in great condition. The finned valve covers look awesome in place and match the air cleaner nicely. The billet ac compressor and alternator utilize tall mounts that have been polished out like a mirror. This gives the motor a cool look while allowing it to nicely fit under the hood. All of the lines and hoses on this machine is nicely mounted and routed for a clean look. Up front you will find a brushed aluminum style bezel that looks really cool next to the polished brass radiator. This car mixes old school and newage custom everywhere you look. Mounted up to the engine is a 200r4 automatic transmission that shifts nice and smooth. The suspension on this car is solid and utilize a 9″ ford rear end with a drop axle up front. Other nice luxuries this car offers is the power steering and power brake system (drums in rear.) The interior on this car is just as nicely done as the rest. It is finished out in burgundy and white leather that is in great condition. The mercedes loop carpet is like new and looks perfect in this car. The split bench seat is very comfortable and are easily adjustable. Behind the seats you will find some extra storage space right in front of the rear deck panel. Red seatbelts have nicely been added in place which are a feature you don’t always see on these street rods. To the floor boards you will find red cup holders and the lokar shifter in matching red boot. The dash is very nicely finished out mixing some original and custom styles. All of the gauges are working like new and mounted to the brushed style custom bezels. The vintage ac/heat system works just as it should and the polished knobs are mounted nicely in place. This then utilizes polished vents that look right at home. The ididit polished tilt column is topped with an original style steering wheel that has all been custom painted. Also in place is the custom stereo system that has an awesome sound. The power windows operate with no issues along with the power door locks. In the trunk of this classic you will find plenty of storage room that is nicely finished out like the interior. The underside of the deck lid is custom fitted with leather inserts that finish it off well. In the trunk you will also find a hidden compartment where stereo equipment and the battery are mounted. This is one awesome car that needs nothing at all. It runs like new and has an amazing look. This car turns heads at every car show and never goes home without a trophy. You can’t come close to building this car for only $67,000.00! This vehicle is located in alberta, canada. Not all vehicles are at 1 location so please call for appointment and additional information.
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Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
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La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
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Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
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C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
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