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1971 chevrolet c10 pickup It's no secret that chevrolet builds some of the most celebrated trucks on the planet. From the ak era forward, every generation has found a solid following and, eventually, firm footing in the collector car world. Over the past few years, we've featured plenty of vintage, ground-pounding bowties, and this righteous purple people eater is just the latest in a series of sweet c/k head turners. For consignment a resto-mod c-10 with all the…
1971 chevrolet c10 pickup It’s no secret that chevrolet builds some of the most celebrated trucks on the planet. From the ak era forward, every generation has found a solid following and, eventually, firm footing in the collector car world. Over the past few years, we’ve featured plenty of vintage, ground-pounding bowties, and this righteous purple people eater is just the latest in a series of sweet c/k head turners. For consignment a resto-mod c-10 with all the right moves…straight panels…check!…great chrome…check!, a new interior…check!, and a powerful mill….check! if you have an affinity for purple and licking flames, check! this truck out. Exterior A shaved modified rear with widened fender tubs for a lower ride, white under purple with plenty of heat added in the form of thin licking flame pin striping. A new bed lined gray carpet, is covered by a solid lift up tonneau whose interior is gray cloth and a centered purple bowtie. This is completed with a spoiler in purple. As we move forward, the cab has been chopped and is also covered in purple. At the belt line where the delineation between purple and white takes place, we see more licking flames. Door handles have been shaved, and a remote now pops them open. The front of the truck we see a large purple scoop on the hood and in front at the grille, some purple-ing of the bumpers, headlight bezels and grille surround. Shiny horizontal bars protect the radiator and add bling to this truck. 15″ » weld prostar wheels are all around and are wrapped with 31 x 16.5-15lt mickey thompson sportsman pro rear tires, and in front 215/65r15 tires. No sour grapes on this exterior. Interior A light gray broadcloth peppered with purple cloth accents covers 2 buckets inside. A custom center console in gray races through the seats, and houses a storage compartment, and cup holders. This stops abruptly at a floor mounted gearshift. An original c10 style dash, splashed with purple, and a burlap style dash top covering an aftermarket radio/cd player, and a large bowtie logo where the radio used to be. The adjustable steering column sports a column tachometer and is fronted by a new rally style steering wheel. The floor is carpeted with nice clean gray carpeting and has gray carpet floor mats emblazoned with purple chevy bowtie logos. The headliner, not to be outdone by the floor, also has gray burlap textured cloth, and a purple bowtie in the center. A plethora of purple, even a smattering on the door panels. Drivetrain A simple but effective chevrolet 350ci crate motor with a thumping cam hy balancer inside topped by a holley 750 cfm carburetor and a th400 3-speed automatic transmission and all the way back a 12-bolt 3.55 posi rear. Undercarriage Showing very clean, black paint in excellent condition save for some water drips, is broken up by dual exhausts, and a shiny oil pan. Power disc brakes upfront and power drums in the rear are seen. A fine job on this restoration gives this c10 a unique look, all the while retaining its mostly original form. For the person who’s passionate about purple, has a perchance for performance, we have the perfectly aged truck, redone to make your neighbors purple with envy. And it has been done pleasingly! please note this vehicle has a reconstructed title Vin decode Ce1418651861 C-4×2 E-v8 gasoline 1-1/2 ton 4-pick up with cab & bed 1-1971 8-baltimore md assy plant 651861-sequential unit number Classic auto mall is a 336,000-square foot classic and special interest automobile showroom, featuring over 450 vehicles for sale with showroom space for up to 1,000 vehicles. Also, a 400 vehicle barn find collection is on display. This vehicle is located in our showroom in morgantown, pennsylvania, conveniently located just 1-hour west of philadelphia on the i-76 pennsylvania turnpike. The website is www.classicautomall.com and our phone number is (888) 227-0914. Please contact us anytime for more information or to come see the vehicle in person.
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Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
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La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
Il n’y a pas d’autre choix que d’ouvrir un compte eBay afin que nous puissions prendre le contrôle et gagner pour vous l’automobile que vous avez sélectionné au meilleur prix. Cela ne prend que quelques minutes et est très pratique, voir les services que nous proposons : https://clickandcars.com/services-2
Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
Pour déposer une annonce, vous devez être connecté à votre compte, ou vous en créé un si cela n’est pas déjà fait. Vous pourrez ensuite cliquer sur « Mon compte » Puis « Déposer une annonce ». Rentrez ensuite les informations de votre véhicule et choisissez le pack qui vous convient.
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C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
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