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1941 chevrolet custom sedan While the 40's chevrolets still had remnants of the previous decades look there were some redesigns that started to be incorporated like the single piece grill and slightly more incorporated fenders which would continue until finally reaching the more box style of vehicle in the 50s. Due to the war this look was prevalent throughout the 40's as the cars weren't really redesigned again until 49/50. This cool '41 has a great look and…
1941 chevrolet custom sedan While the 40’s chevrolets still had remnants of the previous decades look there were some redesigns that started to be incorporated like the single piece grill and slightly more incorporated fenders which would continue until finally reaching the more box style of vehicle in the 50s. Due to the war this look was prevalent throughout the 40’s as the cars weren’t really redesigned again until 49/50. This cool ’41 has a great look and is done in the restomod, street rod style. The body has been completely shaved of the exterior hardware giving it a nice clean look. It also has been modified with a frenched license plate and frenched power antenna. Since the door handles have been shaved off electric poppers were added to gain access to the interior. It is painted in a slick yellow paint which has a really nice finish. The original bumpers have been removed and custom built bowtie bumpers added in their place. The rear bumper is removable and when out of place exposes a trailer hitch should you want to combine this street rod with a small trailer for travel or car show gear. The front grill utilizes the original outside shape but is a custom billet grill which looks great. All of the glass is tinted and on the front windshield billet electric wipers were added. In the back windshield a 3rd taillight was installed which is a nice addition to these street rods and greatly improves visibility. The car has a great stance and rides on a set of custom wheels with a wide tire in the back. Getting the car rolling is a 305 v8 motor that is nicely built up with edelbrock valve covers, billet air cleaner, spark plug wire looms, and all billet brackets. The firewall is painted to match the body and all the hoses/brake booster are mounted on brushed aluminum sections. The motor is backed by a turbo 400 automatic transmission that shifts well with no issues and moves power to the 10 bolt posi rear end. Up front the car has a disc brake conversion and all are power assisted. It also has power steering making it a very comfortable car to drive around. It has parallel leaf spring suspension and a later model camaro front clip. It has dual exhaust with flowmaster mufflers. There is a power disconnect switch to help keep the battery from being drained in between drives. The interior is done in a gray cloth that is in good condition. It has dual bucket seats up front separated by a custom center console. The door panels feature custom billet window/door cranks and an arm rest. The dash has the original style layout but has been upgraded with aftermarket white faced vdo gauges. A custom under dash section was built to house the sony am/fm/cd/usb stereo with remote as well as mount the vintage ac system. In front of the driver is a tilt column and topped with a custom steering wheel. The trunk is all carpeted and is where you would fill it with gas and also access the relocated battery. This car also has the classic ooga horn. This cool street rod runs great and is a good driver. It was set up to look good rolling down the road and be driven comfortably along the way. Get this custom street rod for $29,500.00!
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Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
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La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
Il n’y a pas d’autre choix que d’ouvrir un compte eBay afin que nous puissions prendre le contrôle et gagner pour vous l’automobile que vous avez sélectionné au meilleur prix. Cela ne prend que quelques minutes et est très pratique, voir les services que nous proposons : https://clickandcars.com/services-2
Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
Pour déposer une annonce, vous devez être connecté à votre compte, ou vous en créé un si cela n’est pas déjà fait. Vous pourrez ensuite cliquer sur « Mon compte » Puis « Déposer une annonce ». Rentrez ensuite les informations de votre véhicule et choisissez le pack qui vous convient.
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C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
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