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1954 ford f100 pickup In 1925 the ford motor company introduced the first ""pickup"" based on the model t runabout. Ford offered the rear ""pickup box"" separately at their dealer parts department for $25.00. The box was then bolted onto the back of the vehicle as an accessory. Since the box was ""picked up"" at the parts department by the customer, the term ""pickup"" took hold for this style of vehicle. Later the box was installed at the…
1954 ford f100 pickup In 1925 the ford motor company introduced the first « »pickup » » based on the model t runabout. Ford offered the rear « »pickup box » » separately at their dealer parts department for $25.00. The box was then bolted onto the back of the vehicle as an accessory. Since the box was « »picked up » » at the parts department by the customer, the term « »pickup » » took hold for this style of vehicle. Later the box was installed at the factory and evolved into today’s pickup trucks. For consignment, a totally restored ford f-100 from an estate where it was well cared for and barely driven. Lots of attention to detail has been paid to this truck, and this final product shows it. These trucks seem to be very popular at classic auto mall lately, so it is suggested you show up sooner rather than later for your chance to have it permanently in your collection. Exterior Meadow green was the original build paint, and this truck now has a new coating of it, and it displays beautifully. Just a few faults within the field of green in the form of some underlying rust bubbling. With its « »phat » » white painted metal grille complete with a big v8 badge in the center, and a single headlight on either side, this is iconic design for 50’s ford trucks. A bulbous hood, with some brite work on either side, makes its way back to a single pane windshield and rounded cab area. Perfect black painted steel running boards connect the front and rear rounded fenders. Nice thin black wall tires adorn each corner and are capped by ford stamped chrome moons. The tailgate works flawlessly, and a beautiful oak lined bed makes its way from the tailgate to the cab. Bumpers are painted black and offer up an air of simplicity. Overall paint is beautifully applied. Interior Swing open the steel paneled meadow green utilitarian doors, and you are immediately welcomed by a green vinyl leather textured bench seat. As immaculate as it gets, the metal dash, also in meadow green, houses various pristine white gauges, essential knobs and a single extra gauge hanging below. The fully restored steering wheel and column fronts the dash. The floors are covered in perfectly preserved rubber and all glass is near perfection. Above is a gray molded plastic headliner. Drivetrain A lift of the hood and you are gazing into a wonderfully restored engine bay, which includes a fully rebuilt ford power king 239ci v8 engine, in the correct color I might add. It is fed by a rebuilt 2-barrel carburetor. Bolted on the back is a 3-speed manual transmission which throws power to a 3.92 rear axle. Just beautifully finished with all hoses and bolt ons, in mint condition. Undercarriage No rust seen here either, just straight structurally sound framing and body hangers. Barely even any road dirt here and the underside off the bed shows like new. Leaf spring suspension and drum brakes are all around this truck. Drive-ability Stepping inside it starts right up and runs swimmingly. All functions were working perfectly, and it is a great driver easy to operate. For an individual who just enjoys a nostalgic truck cruise in a truly original looking and correct truck, this could be it. For the collector who wants to show a beautiful example of the f-100, this is it. For the business who may want to use it as a promotional piece, and attract a lot of eyeballs, this could be it. Make your way here for a test drive as this could be it! Vin decode F10v4c15688 F10-f100 V-239ci ohv v8 2bbl 132hp 4-1954 C-chester, pa assy plant 15688-sequential unit number Classic auto mall is a 336,000-square foot classic and special interest automobile showroom, featuring over 600 vehicles for sale with showroom space for up to 1,000 vehicles. Also, a 400 vehicle barn find collection is on display. This vehicle is located in our showroom in morgantown, pennsylvania, conveniently located just 1-hour west of philadelphia on the i-76 pennsylvania turnpike. The website is www.classicautomall.com and our phone number is (888) 227-0914. Please contact us anytime for more information or to come see the vehicle in person.
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Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
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La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
Il n’y a pas d’autre choix que d’ouvrir un compte eBay afin que nous puissions prendre le contrôle et gagner pour vous l’automobile que vous avez sélectionné au meilleur prix. Cela ne prend que quelques minutes et est très pratique, voir les services que nous proposons : https://clickandcars.com/services-2
Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
Pour déposer une annonce, vous devez être connecté à votre compte, ou vous en créé un si cela n’est pas déjà fait. Vous pourrez ensuite cliquer sur « Mon compte » Puis « Déposer une annonce ». Rentrez ensuite les informations de votre véhicule et choisissez le pack qui vous convient.
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C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
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