Cette description a était traduite
par Google Translate.
Cette description a était traduite
par Google Translate.
1972 jeep military ""you're in the army now, you're not behind a plow...you're digging' a ditch you son of a bi#@h, you're in the army now! a theory connects the term with ford's nomenclature of gp, its military reconnaissance vehicle. Just like hmmwv became ""humvee,"" perhaps gp slurred into ""jeep"". Although we don't know for sure where the word came from, jeep has undeniably become synonymous with quality, strength and adventurous determination - all characteristics of the american…
1972 jeep military « »you’re in the army now, you’re not behind a plow…you’re digging’ a ditch you son of a bi#@h, you’re in the army now! a theory connects the term with ford’s nomenclature of gp, its military reconnaissance vehicle. Just like hmmwv became « »humvee, » » perhaps gp slurred into « »jeep » ». Although we don’t know for sure where the word came from, jeep has undeniably become synonymous with quality, strength and adventurous determination – all characteristics of the american spirit. Queue the mash music, bring in the helicopter, organize triage, and let’s keep things moving we have wounded to attend to! the ubiquitous jeep with its origins in the military with its name even being an acronym for gp, this olive drab patina cj version from 1972 is all military. It even sports an army star on the hood. Strip out of your civies and get your camp on we are going on a mission! Exterior Years of outside activities and missions have left this jeep with a beautiful faded patina of olive drab with a peering of surface rust where some off road experiences may have removed some of that said paint. A hardtop version with all metal construction and some sliding plastic windows for the rear passengers. Steel black bumpers are on and save for dual large black mirrors hanging from either side it is a 21 gun salute with its large knobby tires and black wheels. A-ten hut! Interior I don’t know but i’ve been told, a frog man’s money is as good as gold. Slipping past utilitarian metal doors in…olive drab! we see 2 low back buckets covered in camo seat coverings. In fact, it took me a while to find them they are so well camouflaged! upfront is a simple metal dash with a large circular gauge cluster, knobs and buttons. Floors are black rubber, and in back is a fabricated metal bed with metal bench seats on opposing sides running the length of the bed. All metal insides, even the headliner is metal, and all surfaces showing some wear and scratches, with dents and dings, mostly normal use. Sound off..1..2, sound off..3…4 sound off 1…2…3…4! Drivetrain Lifting that white star to the windshield, reveals an unrestored engine bay. Within its confines is a 232ci inline 6 cylinder with a 1-barrel carburetor. Borg warner is providing the transmission in the form of a 3-speed manual on back. A dana 30 front axle and a dana 40 rear axle completes the 4-wheel drive. What you lookin’ at may-o-naise?? Undercarriage A solid frame with a new suspension in leaf spring setup. 4-wheel drum brakes and fairly clean underneath, with just spotty light surface rust. Drive-ability When commanded to do so, it fires right up and runs like it’s on a 10k hike. Through anything I tested it on a remaining snow pile near the test tracks and it plowed right over it. Very stable with the new suspension and all the gears, including the crawler were working just great! the horn is not working, reverse lighting does not work, and the turn signals were not working as well. A fun example, even a piece of military history, but the olive drab patina sucks you in like the local recruiting station. So, sign up for only a 10 year stint, but then you get full retirement and can go do something else, like drive this authentic military styled and painted jeep around. Gimme double time!!! Vin decode J2f83fte51151 J-jeep 2-1972 F-toledo, oh assy plant 3 speed manual left hand drive 83-cj5 83″ » wheelbase F-full metal cab T-3750 gvwr E-232ci i6 100hp 51151-sequential unit number Classic auto mall is a 336,000-square foot classic and special interest automobile showroom, featuring over 600 vehicles for sale with showroom space for up to 1,000 vehicles. Also, a 400 vehicle barn find collection is on display. This vehicle is located in our showroom in morgantown, pennsylvania, conveniently located just 1-hour west of philadelphia on the i-76 pennsylvania turnpike. The website is www.classicautomall.com and our phone number is (888) 227-0914. Please contact us anytime for more information or to come see the vehicle in person.
The VIN entered is invalid. Please check and try again.
Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
Il n’y a pas d’autre choix que d’ouvrir un compte eBay afin que nous puissions prendre le contrôle et gagner pour vous l’automobile que vous avez sélectionné au meilleur prix. Cela ne prend que quelques minutes et est très pratique, voir les services que nous proposons : https://clickandcars.com/services-2
Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
Pour déposer une annonce, vous devez être connecté à votre compte, ou vous en créé un si cela n’est pas déjà fait. Vous pourrez ensuite cliquer sur « Mon compte » Puis « Déposer une annonce ». Rentrez ensuite les informations de votre véhicule et choisissez le pack qui vous convient.
Tout simplement en comparant les offres des professionnels, certains achètent de très gros lots de véhicule similaire ce qui fait baisser considérablement le prix de votre véhicules. Sur Click&Cars nous avons des millions d’annonces ce qui vous permettra de comparer les offres des professionnels.
C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
Newsletter
Click & Cars vous propose les meilleures voitures aux meilleurs prix. Profitez des exclusivités sélectionnées rien que pour vous.
Click & Cars vous propose les meilleures voitures aux meilleurs prix. Profitez des exclusivités sélectionnées rien que pour vous.
Copyright © 2022. Click & Cars – Tous Droits Réservés