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1993 jaguar xjs convertible Jaguar is responsible for some of the most memorable cars ever produced. It's no coincidence that the brand's designs tend to age gracefully. And it's no coincidence that well-preserved jaguars always find a dedicated group of fans that are ready and willing to pay top dollar for their favorite vintage. There has been a recent uptick in european cars and if this trend has piqued your interest, this jaguar is worth a look. This…
1993 jaguar xjs convertible Jaguar is responsible for some of the most memorable cars ever produced. It’s no coincidence that the brand’s designs tend to age gracefully. And it’s no coincidence that well-preserved jaguars always find a dedicated group of fans that are ready and willing to pay top dollar for their favorite vintage. There has been a recent uptick in european cars and if this trend has piqued your interest, this jaguar is worth a look. This thin line design cat has a wide stance, quick reflexes, good looks, and is well muscled. A no rust example with a fine working convertible top, newer a/c compressor, newer rear brakes & rotors, snowflake wheels, and upon start-up this car just growls at you. Exterior Bathed in brookland green this car’s exterior paint is well aged, showing dulling areas and scratches. There is no rust present though, and gaps are all good. This car is utilizing chromed bumpers which are wrapped by black rubber, and above the front and back are european style head and taillights. A tan canvas convertible top, which operates flawlessly tops off this sleek machine. Sitting on all 4 corners we note snowflake style mag wheels. Interior A swing of the doors reveals barley colored leather on the door panels. There is a veneer strip near the sill of each door, and it has suffered some wear over the years but still presents nicely. Other areas of the dash that have veneer are intact and nicely preserved and mix well with the barley colored leather. The 2 bucket seats are in glorious shape with no tears or fading, just the expected wear that fine leather brings with age. Tan carpet covers the floors and is showing almost no staining thanks in part to years of careful use and a pair of color keyed floor mats. The dash looks clean, and toggles were working for all functions. The trunk is nicely preserved with a tan terrycloth covering everything, even the tools are wrapped in it. Drivetrain Under the hood is the original unrestored inline 6-cylinder 4.0 liter dohc engine. Electronic fuel injection feeds this mill, and a zf4hp22 4-speed automatic transmission is on back to drive the 3.54 geared rear axle. Undercarriage Some surface rust is noted but mostly unremarkable. Floor pans and unibody are solid and have what could be a coating of factory rustproofing. Independent suspension is all around as are power disc brakes. The exhaust system is showing some early signs of rusting beginning. Drive-ability This car started right up and ran smoothly. It handled all of our nuances on the test track, and we had a nice cruise. Steering is sharp, and acceleration is fine. No errant noises were heard during our drive and all functions worked as they should. Spit spot I say! Nothing says power, prestige and prominence quite like a jaguar, especially a convertible, and this one hits all 3 marks. Well cared for, fun to drive, and a classy looker some 28 years later it is a good smooth runner and has a very nice line…meeyow! Vin decode Sajnw4746pc187999 Saj-jaguar N-xjs W-usa spec, driver airbag 4-2 door convertible 7-4.0l i6 4-automatic, left hand drive 6-check digit P-1993 C-browns lane, england assy plant 187999-sequential unit number Classic auto mall is a 336,000-square foot classic and special interest automobile showroom, featuring over 600 vehicles for sale with showroom space for up to 1,000 vehicles. Also, a 400 vehicle barn find collection is on display. This vehicle is located in our showroom in morgantown, pennsylvania, conveniently located just 1-hour west of philadelphia on the i-76 pennsylvania turnpike. The website is www.classicautomall.com and our phone number is (888) 227-0914. Please contact us anytime for more information or to come see the vehicle in person.
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Nous offrons une assistance à l’achat auprès de vendeurs américains, canadiens, émirat arabes Unis et de toute l’union Européenne, ainsi que de certains pays d’Amérique latine. Notre objectif est de rendre le processus d’achat plus facile, plus abordable et plus transparent tout en vous permettant d’économiser de l’argent.
Dans la page de détail d’un véhicule sélectionnez les options que vous souhaitez et vous aurez les prix TTC. Pour les clients hors de la communauté européenne les prix sont Hors taxes.
Les prix mentionnés dans les annonces des plateformes Française sont TTC ( véhicule et taxes ) . Ensuite vous devez sélectionner les services que nous proposons, tout est détaillée pour connaitre le cout total clef en main de votre commande
Vous pouvez également faire livrer votre véhicule dans un garage partenaire ou a votre domicile pour un supplément de 1 euro le km, ou bien vous pouvez vous déplacer au Havre pour récupérer votre véhicule, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira de les appeler pour avoir un rendez vous.
Tout a fait, sur le bill of lading vous aurez les coordonnés du transitaire, il vous suffira des les appeler pour avoir un rendez vous.
Notre site vous a propose plusieurs services, si vous souhaitez ces services vous devrez nous les régler directement une fois que vous recevrez la facture, tout est transparent et bien détaillées.
La TVA et droit de Douanes seront a payer directement au transitaire a l’arrivée, notre société facture les services mentionnés sur notre site, c’est la grande différence par rapport a des importateurs qui encaisse tout et vous n’aurez aucune idée du prix de la prestation détaillée
Il sera dans le même état qui l’ai parti, vous aurez reçu préalablement une inspection avec des photos et vidéo et grâce à cette inspection vous avez pris la décision de commander le véhicule, il faudra juste que vous appelez à l’arrivée le transitaire et lui demander de vérifier la batterie et les pneumatiques, il arrive que les batteries se déchargent et les pneumatiques se dégonflent pendant le transit et dans certains cas les batteries peuvent lâcher, dans ce cas il faudra que vous la remplacez à vos frais.
La procédure est simple, dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le port de votre choix, ensuite on pourra donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
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La procédure est simple , dans la page de détail rentrez votre adresse de domiciliation et vous aurez le prix rendu le Havre avec la possibilité d’un transport en Suisse, vous aurez a payer du Havre jusqu’à Lausanne ou à Genève le transport qui est de 1 euro le KM, ensuite on pourra vous donner des noms de transitaire et vous pouvez leur demander les informations et quelle taxes sont payer a l’arrivée de votre véhicule.
Une fois que vous demandez votre devis vous pouvez sélectionner l’option immatriculation pour un véhicule de + de 30 ans ou de ‐ de 30 ans, ces tarifs sont donnés a titre d’informations, vous nous règlerai directement la prestation que nous aurons négocier auprealablement aupres de professionnel , ce qui vous permet de réaliser de belles économies.
Avant de passer commande vous devez vous renseigner sur internet ou auprès de professionnels locaux, suivant les pays on peut aussi vous orienter chez des prestataires indépendant.
Non, les taxes sont applicables sur des véhicules importés hors de la communauté Européenne, voir l’exemple : https://clickandcars.com/infos-importation/
Afin d’offrir plusieurs options à un acheteur, si au bout du 4ème choix vous décidez de chercher un autre véhicule vous devrez payer un pack a 159 € et si ce dernier est votre coup de coeur vous pourrez bénéficier du pack a 1800 € que vous avez payer la première fois.
Il n’y a pas d’autre choix que d’ouvrir un compte eBay afin que nous puissions prendre le contrôle et gagner pour vous l’automobile que vous avez sélectionné au meilleur prix. Cela ne prend que quelques minutes et est très pratique, voir les services que nous proposons : https://clickandcars.com/services-2
Des inspections sont en effet recommandées. Après validation de votre commande auprès de notre site, nous vous communiquerons les coordonnées de sociétés de contrôle spécialisées. Vous pouvez travailler directement avec eux ou, si nécessaire, nous pouvons vous accompagner pour commander ce service ; dans ce cas, vous devrez vous connecter à notre site et commander ce service supplémentaire afin que nous puissions demander l’inspection pour vous. Vous aurez accès à différents types d’inspection, une fois la commande validée, un conseiller vous contactera pour vous présenter les différents choix possibles.
Oui nous proposons une formule gratuite votre annonce sera en ligne 7 jours mais ne sera pas mise en avant , c’est pour cela que nous proposons des packs payant pour que vous ayez plus de chance de vendre votre véhicule rapidement, voir les services que nous proposons: https://clickandcars.com/annonces-a-la-une
Pour déposer une annonce, vous devez être connecté à votre compte, ou vous en créé un si cela n’est pas déjà fait. Vous pourrez ensuite cliquer sur « Mon compte » Puis « Déposer une annonce ». Rentrez ensuite les informations de votre véhicule et choisissez le pack qui vous convient.
Tout simplement en comparant les offres des professionnels, certains achètent de très gros lots de véhicule similaire ce qui fait baisser considérablement le prix de votre véhicules. Sur Click&Cars nous avons des millions d’annonces ce qui vous permettra de comparer les offres des professionnels.
C’est vous qui deviez emmener le véhicule au contrôle technique.
Si c’est un véhicule de collection, la loi autorise à rouler 15 jours, ensuite, vous devrez amener votre véhicule dans le contrôle technique de votre choix, c’est préférable que vous en sélectionner un prêt de chez vous.
C’est son nouveau propriétaire, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garage spécialiste, un véhicule de collection de 50 ans aura toujours des travaux à réaliser à l’arrivée du véhicule, il ne peut pas être parfait du a son âge à part s’il l’a été refait à neuf mais le prix sera sûrement 30 à 50 % plus cher par rapport à un autre véhicule similaire ! En faisant les réparations, vous allez l’embellir et elle prendra plus de valeur.
Une inspection effectuée dans un pays étranger vous donne une idée de la qualité mécanique et carrosserie du véhicule, mais ne peux pas déceler tous les défauts qui pourraient déceler par un contrôle technique pointu dans votre pays, c’est tout à fait logique vu la modernité des équipements par rapport à des pays étranger.
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